2019年9月16日至17日,为配合做好《国家市政工程消耗量定额(隧道工程)》局部修订工作,市建设局造价站站长郑建伟、副站长郑晓东组织专业技术人员前往福州地铁4号线3标工地调研泥水盾构分体始发及讨论双模式TBM(单护盾/土压)施工工艺,并收集基础数据。
16日,调研人员在福州地铁4号线3标9、10工区的工地,实地考察并听取了项目技术人员对泥水盾构分体始发工艺、双模式TBM(单护盾/土压)施工工艺的介绍,了解该工艺的的施工过程及施工重难点,适用范围等,为《国家市政工程消耗量定额(隧道工程)》的修订工作提供了基础数据。17日。在福州地铁4号线3标的项目,组织省造价站、厦门造价站及福州地铁相关专家,集体讨论《市政工程消耗量定额(隧道工程)》局部修订工作,确保本次定额修订数据能反映市场真实情况,并提供真实可靠的计价依据。
在工地调研泥水盾构分体始发工艺
在工地调研双模式TBM(单护盾/土压)施工工艺
在地铁项目部集体研讨《市政工程消耗量定额(隧道工程)》局部修订工作